Langkah kelima ; Bersihkan ruangan brush set tempat cool starter berada dengan menggunakan kuas dan bensin (hati-hati meleduk bensinnya, jauhkan dari percikan api).
Langkah keenam ; setelah bersih pasang kembali cool starternya dan jangan lupa memberikan vat (gemuk) pada ujung as statornya.
Langkah ketujuh ; Setelah terpasang kembali dinamo starternya test terlebih dahulu dengan menyolokkan kabel plus (sesuai socketnya) dan pencet tombol starter di holder stang, kalau sudah muter dengan baik baru pasang kembali dengan urutan terbalik langkah-langkah di atas.
Sebelum langkah bongkar-bongkar tersebut kita lakukan, ada baiknya kita test dengan tespen atau Avometer kalo ngga ada pake bohlam dc 12 Volt yang kita sambungkan dengan kabel, caranya pencet saklar electric starter di holder stang, cari output dari bendix starter yang menghubungkan ke dinamo starter, idelanya kudu ada arusnya.
Kalo ngga ada berarti bendix starternya bermasalah, ganti dulu bendixnya kalo yang untuk Jupiter MX Old, bendix model kotak kisaran harga Rp. 50 ribu sampai Rp. 75 ribu.
Tapi jika arusnya keluar sampai dinamo starter dan dinamo starternya ngga muter, yes ada masalah di ruangan cool brush starternya.
Selamat mencoba brad.***
