Otowheel.id - MV Agusta sedang merayakan 80 tahun mesin pertamanya, yang merupakan mesin dua langkah dengan kapasitas mesin 98cc, yang mulai diproduksi pada tahun 1943, seperti dilaporkan laman Visordown.
Perang Dunia II adalah waktu yang rumit bagi Italia. Antara beralih pihak, penghancuran banyak kota, dan penggulingan diktator lama Benito Mussolini dari kekuasaan, Italia adalah negara yang sedang berubah pada tahun 1940-an.
Namun, itu tidak menghentikan Count Domenico Agusta untuk menciptakan dari pabrik pesawat terbang ayahnya yang kini tidak aktif (karena larangan produksi pesawat Italia setelah Perang Dunia II) apa yang akan menjadi salah satu pabrikan motor paling ikonik dalam sejarah.
Baca Juga: Kisah Inspiratif Burt Munro dan Keterkaitannya dengan Indian Motorcycle
Takdir Meccanica Verghera ditetapkan pada tahun 1943 dengan diciptakannya mesin 98. Mesin dua langkah satu silinder ini sederhana dan oleh karena itu murah, yang Agusta sadari akan menjadi kualitas yang sangat dibutuhkan dalam produk-produk Italia pasca perang.
Komplikasi bagi MV datang dalam bentuk pasukan Jerman yang menduduki pabrik mereka mulai September 1943.
Untungnya bagi orang Italia, mereka telah menyembunyikan gambar-gambar rekayasa dan rencana-rencana untuk model 98 di rumah-rumah insinyur dan teknisi tepercaya sebelum pasukan Jerman tiba.
Baca Juga: Legenda Otomotif: Kisah Sukses Takeo Fujisawa, Pendiri Honda Motor
Hingga pertengahan tahun 1944, semua desain berhasil diambil kembali, tetapi pada pertengahan tahun 1945 produksi motor akhirnya dapat dimulai.
Agusta ingin meluncurkan motor yang ditenagai oleh mesin 98-nya sebagai "Vespa", tetapi hal ini diblokir oleh Piaggio, tentu saja, itu merek skuter terkenal mereka.
Akibatnya, motor dijual dengan nama 'MV 98', meskipun dalam dua versi yang berbeda. Pertama, ada versi 'Economica', dan kedua 'Turismo' yang memiliki perbedaan berupa transmisi tiga percepatan, dibandingkan dengan versi dua percepatan dari 'Economica'.
MV 98 menempatkan MV Agusta pada jalur untuk menjadi salah satu pabrikan motor paling dihormati di dunia; memenangkan Kejuaraan Dunia Grand Prix lewat pembalap seperti Cecil Sandford, Phil Read, dan John Surtees, serta pahlawan dari negara asalnya seperti Carlo Ubbiali, Tarquinio Provini, dan Giacomo Agostini; dan, saat ini, mendirikan dirinya sebagai salah satu merek mewah terkemuka dalam dunia motor.***